2018 年 7 月 18 日，好意思国加利福尼亚州弗里蒙特市的特斯拉工场内，工东谈主在坐褥线功课，旁摆放着 Model X 和 Model S 车型。

　　特斯拉实验官埃隆・马斯克曾将这新兴电动汽车制造商形成颠覆行业的巨头，如今却告示停产助力其登顶的两款车型。脚下，特斯拉正际遇又个季度的利润与汽车销量双下滑梧州预应力钢绞线价格，马斯克在周三的财报电话会议上告示，停产旗下订价的 Model S 和 Model X 两款车型，腾出工场产能转产东谈主形机器东谈主。

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　　马斯克以致深刻，动作动电动汽车参加全球内行阛阓的先驱，特斯拉未来或将不再把电动车销售动作中枢业务。

　　他接头，旗下双座东谈主驾驶 “机器东谈主出租车” Cybercab（收罗出租车）终的销量，将是特斯拉其他通盘车型销量总数的 “数倍之多”。

　　关联词，特斯拉的机器东谈主出租车就业尚未达成大限制落地，车辆仍需配备职工担任 “安全监督员”；与此同期，其他车企已在多城市出真确的东谈主驾驶出行就业。当今，特斯拉仍依赖电动车业务的营收，为其攫金不见人的自动驾驶和东谈主工智能研发权术提供资金，而该业务的销量与利润却在捏续下滑。

　　特斯拉周三公布，2025 年四季度调度后收益同比下落 16，净利润跌幅跳跃扩大，单季暴跌 61，全年降幅达 46，净利润减少 33 亿好意思元。

　　这是特斯拉史上四季度销量同比跌幅大的次梧州预应力钢绞线价格，其年度销量跌幅也创下历史记录 —— 要知谈，这公司曾达成近 50 的速增长。

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　　特斯拉在当年 10 个季度中，钢绞线有 9 个季度收益下滑。终止 2025 年，公司年度收益仅为 2022 年峰值（126 亿好意思元）的 30。

　　昨年，马斯克的政活动偏激与好意思国前总统唐纳德・特朗普的密切干系激发阛阓，特斯拉在好意思欧部分耗尽者心中的口碑受损。此外，好意思国政府取消了 7500 好意思元的电动汽车购车税收抵战略，致年末全好意思电动汽车销量集体下滑。

　　特斯拉还濒临着其他车企的浓烈竞争，尤其是在其二大阛阓。事实上，2025 年特斯拉已将全球大电动汽车制造商的头衔拱手让给车企比亚迪。

　　停产 Model S 和 Model X 对特斯拉的销量影响有限，这两款车型的托福量计仅占其全球托福量的 3，停产职责将于下季度择期运行。

　　特斯拉在本次财报中次裸露，公司已达成合同，向马斯克 2023 年创立并控股的东谈主工智能公司 xAI 投资 20 亿好意思元，该公司同期捏有马斯克旗下外交媒体平台 X 的股权。

　　尽管机器东谈主出租车和东谈主形机器东谈主的研发尚未落地，但这两伟业务的发展远景已在昨年 12 月动特斯拉股价创下历史新，后续股价虽从点有所回落，但仍保捏位。

　　特斯拉在财报中深刻，权术本年上半年将机器东谈主出租车就业拓展至 7 个新阛阓，重复当今已运营的 2 个阛阓，受此音信提振，特斯拉（TSLA）股价在盘后来往中小幅上升。

　　特斯拉此前曾开心，2025 年底前让机器东谈主出租车就业障翳半数好意思国东谈主口。马斯克在周三的会议上重申了这方针，并深刻 “待监管部门批准后”，2026 年底前，好意思国四分之至半数地区将达周全自动驾驶车辆的落地运营。

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